«Боинг» 747

Боинг заема водещи позиции в списъка на най-големи и комфортни самолети в света. Представете си за момент: дължината му е 70,7 метра, височина – 19,4 м (като девятиэтажка на съседната улица), а размах на крилата – 64,4 м. Тегло на празен самолет – 180,8 тона, а самата тази институция е в състояние да вдигне във въздуха 412,8 тон, лети 14 200 км със скорост 1150 км/ч и комбиниран разход на гориво при това ще бъде 17 л/км 747-та се състои от 6 милиона части, внесени от 33 различни страни. Този самолет е сертифициран за работа на 3-те машини: това означава, че ако по време на движение един откаже, самолетът ще направи излитане и достига до крайната ви дестинация на 3-те машини. По време на експлоатация на Боинг 747 е претърпял много модификации. Последната от тях е определянето на 747-8 и в момента е най-дългата пътника самолет в света.

Toplifehacker.com_22.10.2014_s8vOvNm00402E

Боинг 747 е оборудван с най-съвременна техника от света на авиатехники и да ни се струва, че това е човешко изобретение не може да остане без вниманието на нашето списание.

Toplifehacker.com_22.10.2014_TPvpruh6Sa3Aq

История на създаването на самолета произхожда от 1965 г., когато Джо Сутер, инженер-програмист, който е работил в това време над «Боинг» 737, е назначен за главен конструктор на Боинг 747. Експерти от онова време твърдят, че огромни самолети съвсем скоро сверхзвуковыми колеги, така 747 първоначално замислен като грузопассажирский самолет, дори въпреки факта, че » Боинг-707, господствовавший в това време на пазара, въздушни САЩ, вече трудно се справя с нарастващия поток от пътници.

Poradi.як.ua_22.10.2014_i51jp04Wc7xUq

През 1966 г., корпорацията Boeing е завършила проектиране и представи конфигурацията на новия самолет, получил обозначение 747. Първоначалният проект е изглеждал напълно двухпалубный самолет, но с такава конфигурация появиха някои трудности и от схеми за изоставени в полза на «гърбав» вариант. Първият купувач се превърна в авиокомпания Pan Am, който възложи на 25 самолети Боинг 747-100. Именно те се настоява върху това, че в дизайна на самолета са направени ключови промени: увеличена размах на крило, променена поставяне на стълбове на шасито, а максимално излетно тегло се увеличава от 272155 кг до 308443 кг.

Toplifehacker.com_22.10.2014_R1TPO6QfjsSHE

Но тази крилата монументальность ражда цяла поредица от свързани с тях проблеми. Първо, компанията е на ръба на гибел, поради огромните средства, изразходвани за създаването на самолета. В този период на забава «Боинг» пред инвеститорите е около 2 млрд. долара. По-късно президентът на «Боинг» Уилям Алън (William Allen) обясни: «За нас това е много амбициозен проект.»

На второ място, летища не са имали писти такава дължина, за да засадят в този Боинг. Ето защо специално за «Боинг» 747 компания Pratt & Whitney е разработила огромен турбовентиляторный двигател с висока степен на двухконтурности – JT9D. За да се повиши нивото на сигурност и летателни качества на самолета 747 са инсталирани 4 резервни хидравлични системи и надлъжни клапи, които позволяват да използват самолет на пистата за кацане ленти сравнително малка дължина. 30 септември 1968 г. » Боинг 747 е выкачен хангара за представяне на обществеността. 9 февруари 1969 г. той извършил първия си тестов полет, а първият полет на «Ню Йорк, Лондон», самолет Боинг 747-100 авиокомпания Pan Am проведе от 22 януари 1970 година. На борда е имало 340 пътници.

«Боинг 747 е получил световно признание и успех. В сегмента на широк здрав самолет подложка запази монопола в продължение на много години. И, разбира се, окупился. В този момент установен издаване на нови самолета, неговото наименование – A380, сега той е най-големият пътника лайнера, и може би да замени Боинг 474. Но докато 747-та използват всички големи авиокомпании в света, въпреки че значителна стойност – 260 милиона долара.

Още няколко интересни факти от историята на «Боинг» 747

1.

Toplifehacker.com_22.10.2014_x9vIGpQrt8Ufa

За цялата история на съществуване на този самолет перевез над 3,5 милиарда души, което е почти половината от населението на планетата.

2.

Toplifehacker.com_22.10.2014_vYJ64gwOeOrv3

На 24 май 1991 г. е световен шампион: «един» Боинг 747 «Cargo» на авиокомпания «El Al», с капацитет 400 места, за един полет перевез по-1,087 човек. Този полет е била извършена в рамките на операция «Соломон» – евакуация на етиопски евреи в Израел. Когато самолетът пристигна в Тел Авив, командирът на въздухоплавателното Arie Оз каза просто: «влязохме в историята».

3.

За да оцветите 747-о, трябва да 340,69 литра боя.

4.

Toplifehacker.com_22.10.2014_VVMI06b3yfWpe

Горната и долната палуба свързва стълбище. Може би не е най-значимият факт, но все пак… стълбище… в самолета.

5.

Toplifehacker.com_22.10.2014_vcjta4EDmktaX

Само «Боинг» модифицировала около 15 1500 747 самолети за специални цели. Например, 4 линейни са получили името «самолет Съдния ден». Те са оборудвани с апаратура за комуникация и управление на въздушни и е за командния пункт в случай на избухването на ядрена война и унищожаване на наземни структури на управление.

6.

Toplifehacker.com_22.10.2014_E8zCVhOHRmYND

Размах на крилата на съвременния Боинг-747 повече, отколкото цялата площ на първия полет на братя Райт (изобретател на първия в света самолет).

7.

Toplifehacker.com_22.10.2014_LRaFHgw7JzCag

Колела изпомпва азот, тъй като гума може да отделят различни въглеводороди навътре гуми. Особено, ако тя се нагрява много горещи спирачки. И да се тази смес не самовоспламенилась (14 атмосфери горивна смес вътре ниши шасито) и им е нужен инертен газ, заполняющий обем на гуми. Азот и съща – най-достъпният от тях във въздуха е 78%.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: