Иван Кожедуб — три пъти герой на Съветския съюз

Крайно време да пиша за герой, който стана известен в Великата Отечествена война на своите ратными подвизи. Защото такива хора подправени победа. Иван Кожедуб се превърна в герой на Съветския съюз и са три пъти подред! В историята на страната такава награда е предоставена само трима души: всъщност, Кожедубу, маршалу и министъра на отбраната Семену Буденному и пилот Александър Покрышкину. Главният Герой на тази статия е най-ефикасен сред пилотите на Съветския съюз и на пилоти на съюзническите войски през Втората Световна война. На сметката си 64 победи във въздушни битки. Първата си звезда на герой на Иван Никитович е получил почти 70 години, на 4 февруари 1944 година. В този момент той е на 24 години. Три пъти герой на Съветския съюз показва с примера си, че един-в полето може да бъде воин.

Роден в село в бедно семейство църковно настоятелство, Иван Никитович е най-най-малкото от пет деца. Момчето е роден след един страшен глад. Бащата на Ваня е човек на своето ниско произход изненадващо е образован и умен. В почивките между упорита работа той четат на децата си книги, дори и съставянето на стихове. Но не само добро домашно образование е дал на своя син, благочестив църковен пазачът. Баща ми държеше момчето в строгост, но в рамките на разумното. През последните пет години Ваня вече караулил градината от крадци, не смыкая цяла нощ очите. Това изглеждаше странно акт: крадци в това време бяха редки гости. В по-съзнателна възраст Кожедуб поиска от баща си, защо той е изпратил го пазят градина, която на никого никога не е бил нужен. Пазачът отговори, че това е само, за да отгледа сина устойчивост на изпитанията.

Toplifehacker.com_8.05.2014_XfNes5LSnCmDQ

След завършване на училище бъдещият герой постъпва на химико-технологичен техникум, успоредно той е работил в библиотеката. Иван Кожедуб, както и «Юрий Гагарин», се отнасял към авиацията като страст. Също така, както и първия човек в космоса, той ходи в летене, където показваше себе си подающим надежда пилота. Служба в армията окончателно даде Иван увереност в избора на бъдещата професия. Той завършва с отличие пилотно училище и на него, като на един от най-добрите юноши, беше поканен да остане на поста за пилот-инструктор. По това време той е летял на «УТ-2» и «И-16».

По време на войната на един млад пилот евакуирани заедно с цялата му летателна школа в Казахстан. Кожедуб страстно поиска от командването да го изпрати на фронта да победи германците. Писмото е предоставена само през 1942 година. През ноември същата година Иван Никитович пристигна в Иваново, където се формира 240-та в качеството на изтребител авиационен полк 302-та истребительной авиационна дивизия. След шест месеца Кожедуб отпадна на война, на Воронеж фронт.

Toplifehacker.com_8.05.2014_6JVs2Gz9cPpkG

Първият въздушен бой премина за бъдещето на аса доста неуспешно. Той е бил ударен от опашката «Мессершмитта-109», отгоре на всичко останало на съветските зенитни оръдия попаднали случайно на «Ла-5». С голяма мъка Кожедуб, засадени самолет, но възстановяването на бойна машина не подлежала. Известния авиатор дори е искал да отстрани от полети, го изпратя на пост сигнал. За по-младите, че е дал изправи командир на ескадрила. Пилотът не се провали доверието на шефовете, и през лятото на Иван е награден със званието младши лейтенант, а малко по-късно той става заместник-командир. 6 юли 1943 г. при Курск Кожедуб събори първия немски самолет. Им е бомбардировач «Юнкерс» Ю-87″. На следващия ден Иван се повтори своя подвиг, а на 9 юли свали веднага двама бойци. През август 1943 г. на великия пилот е назначен за командир на ескадрила.

30 септември 1943 г. Иван се придружава от затвора » през Днепър. Млад пилот, който остава във въздуха, без прикритие, забелязах далеч германската «Юнкерсы». Нека това беше безразсъдно, но Кожедуб изпратил самолета си в тънък клин. Бъдещият прославен ас успя да нахлуе в ниво на противниците. Германските бомбардировачи реда объркаха, спря да бомбардират колона от войски и прегрупирани за атака. Навреме събрали се, пилот забелязал отбившийся от «лидер» «Юнкерс» Ю-87″, който и почука. Бомбардировщикам трябваше да се оттеглят. След битката Иван Никитович каза една фраза, която след доста често повтарял: «не се бият номер и умение!»

Но след три дни Иван трябваше да е наистина трудно време. Кожедуб, заедно със своите другари по служба прикрити плацдарм на брега на реката на деветте самолета на «Ла-5» (флаери ги нарича «лавочкины»). В небето изглеждаше колона бомбардировача «Юнкерс-87» от девет самолети, прикрываемых шест бойци «Iu-109». Кожедуб с другарите не е изненадан и се нахвърли върху значителни сили на противника, не очакван такъв прыти. Са били свалени два бомбардировач, колоната се обърна назад, да губи бойни единици. До октомври 1943 г., командир на ескадрила е извършил 146 излитания и лично почука 20 немски самолети.

Toplifehacker.com_8.05.2014_LZ7iEfkqVrlNw

На 4 февруари 1944 г. за кураж и военни смелост, показани в бой с нашествениците, Иван Никитович е награден със званието Герой на Съветския Съюз. Въпреки проблясващи обстрел на силите на противника, Кожедуб умудрялся да оцелеят при всякакви условия. След поредната унищожаване на бойна машина за пари на местния колхозника-пчелар е построен хибриден самолет, на който говорители са летели от май 1944 година. Продължило е до август, когато герой са изолирали нов изтребител «Ла-7″. 19 август за изключителна дисциплина и плавателни съдове с военно командване присудило Кожедубу званието » герой на Съветския съюз за втори път. За него числилось 256 излитания и 48 свален вражески самолети.

В средата на февруари 1945 г. Иван Кожедуба е бил нападнат от непознат по това време на полет. Това е най-новият немски изтребител-бомбардировач от Луфтвафе» или «Me-262». Бойна машина е била едва ли не най-напредналите чудо на военната индустрия от това време, за сметка на впечатляваща скорост. Но и тя е била получите английски език по време на дълго на бойното поле на нашия известен пилот, свикнали да атакува от разстояние.

През април 1945 г. с Иван възникна доста странна история. Отгонявший от съюзнически самолети германски изтребители, Кожедуб е бил нападнат от американски бойни машини, спутавшими го с немцем. Иван podbil два самолета, които наистина принадлежат на военновъздушните сили на САЩ.

18 август 1945 г. за изключително майсторство Кожедуб получава трета «Златна звезда» герой на Съветския съюз. През целия си пилотно кариера ас е бил ударен много пъти, но винаги той се е опитал да засади самолет, което му е възможно. Различава изключително майсторство, нечовешко точност и умение да изпълнява най-сложните фигури оборудвани екипи пилотажа, Кожедуб рядко премина в бой, опитвайки се да се получи от далечната дистанция. През 1985 г. той получава званието маршал на авиацията. Почина героят на 8 август 1991 година.