5 запомнящите се кола на Женевското на автокъща

Известният автомобилно изложение в Женева – това е платформа, на която автобренды меряются един с друг размер крутости новите си автомобили, където обикновения журналистите успяват да седне в колата, която той никога не може да си позволи да си купи, и където фотомоделей повече, отколкото на седмицата на модата в Милано. Така че понякога е трудно да се концентрира върху машини, когато се из тази красота.

Но ние сме тук с вас, не на дамите ще гледате, но най-ярките автомобил, привлече към себе си доста внимание.

1. Porsche 911 GT3 RS: за кръгови маршрути и ежедневно шофиране

Toplifehacker.com_10.03.2015_k9N05q63cB3IY

Пижоны с Porsche представиха на Автомобилното изложение в женева купе 911 GT3 RS модел, който, както се твърди, размива границата между спортен и расата си кола. Този, по мнението на хора от Porsche, трябва да бъде суперавтомобил за песни и за всеки ден – не е най-мощен, но най-атлетик «деветстотин и единадесет». Покривът на колата за първи път е направена от магнезий, докато при производството на капачки на багажника и на двигателното отделение използва толкова ненавистно водещ на Top Gear углеволокно. Но това позволи да се намали общата маса и намаляване на центъра на тежестта на колата. В движение на машината се задвижва четырехлитровым шестцилиндров двигател с мощност от 500 л. с. (368 кВт). Въртящ момент от 460 нютон метра. Това е най-мощният и най-голям по обем двигател агрегат на семейство 911 с директно впръскване на гориво. Силовата инсталация да работи в двойка със специално разработена скоростна кутия PDK.

Външен вид ярко ни казва, че това дете от породата на GT3. Допълнителни отвори на предните крила и над двигателя, здоровенное антикрыло, спойлер под него, мънички колела с диаметър 20 и 21 инча отпред и отзад. Почти състезателни колички-кофи с тапицерия алкантара, двойна зона климатроник, семидюймовый сензорен дисплей на централната конзола, аудио система с четири високоговорителя и поддръжка на MP3 формат – базовото оборудване на всички модели. Разбира се, това не е «най-секси» автомобил с немска конюшни. Но той industrial average е изчислена като кола за всеки ден. Освен това, по избор в пакет Sport Chrono Package, освен традиционните хронометър, включва подготовка на под сензор за преминаване на кръг и приложение на Porsche Track Precision за смартфон, с чиято помощ може да анализира резултатите си в битки на време.

Спортен автомобил ускорява от място до 100 км/ч за 3,3 секунди, а превишава 200 км/ч изминава разстоянието за 10.9 секунди след старта. Това за секунда, по-голям от своя предшественик. Средния разход на гориво в града NEDC е 12,7 литра на 100 километра. А още 911 GT3 RS е най-бързият модерен Porsche от себе си подобни. Фабричните тестери премина пистата за 7 минути и 20 секунди. За сравнение, бивш GT3 RS и задвижване на всички колела 911 Turbo S на седем секунди по-бавно. А суперавтомобил на Porsche Carrera GT – за всички девет. Разбира се, такава технически выверенный автомобил-евтин да бъде, не може по дефиниция. В Русия за 500-силен GT3 RS ще трябва да плати минимум 9 769 000 рубли. От семейството на «деветстотин и единадесет» по-горе само звезди: Turbo S и Turbo S Cabriolet за 10 627 000 и 11 315 000 съответно.

2. GTA Spano: дългоочаквания графеновый суперавтомобил

Toplifehacker.com_10.03.2015_czADRAmDXoHW1

Компанията Шпанья демонстрира на Автомобилното изложение в женева най-новият суперавтомобил на GTA Spano, който се очаква да излезе в количество от само 99 екземпляра. Въпреки това вниманието към него е насочено не толкова много, защото се получава колата е лимитирана серия, а защото този проект ни обещали от далечната 2009-та година. И ето, най-накрая той се появи в съда с обществеността.

Малко известна испанска компания представи внимание на публиката много интересен модел: в основата на колата е монокок, изработени с използването на въглеродни влакна, титан и графен. Тази уникална конструкция, от декларациите на Шпанья, осигурява най-добрите в бранша съотношение между здравина и тегло. Освен това графенът ще използва за първи път в кола, пуснат в серийно производство. В общи линии това и е основната характеристика на автомобил.

В движение суперавтомобил-долу е битурбированным V10 двигател с работен обем от 8 литра. Силовата инсталация агрегатирована с нова секвентальной 7-степенна скоростна промяна кутия.

Самият автомобил е малко по-трудно от това на тегло, която е поискана. Възможно е сделката в двигателя. По-рано тя е била с механичен компресор, а сега – с двоен турбокомпресор и междинен интеркулер. Двигател от новост се нарича GTA V10 Twin Turbo. Може да се предположи, че за основа е взета мотор от Вайпера, както е било преди. Само работният обем на сега 8,0 л (е 8,3 л). Връща се изкачи до 925 л. с. и 1220 N•m (предшественик – 900 л. с. и 1000 N•m). Превишава 100 км/ч автомобилът може да измине разстоянието по-късно 2,9 секунди след старта, достига максимална скорост от 370 км/ч. Обаче испанците твърдят, че на пистата ще успее да пришпорить всички коне.

Една от закона купе – тежкотоварни электрохромная покрив с регулируема прозрачност, слоеве защита от инфрачервени, ултравиолетови лъчи и отблясъци. Салонное огледало за обратно виждане заменя с камера, която показва изображението на централния екран. Вид цифров почистване настройва в широки граници. За да отворите багажника на колата, трябва да кликнете на логото, разположен на средната багажник. Самият външен вид на испански елегантен, но изглежда малко аскетичным.

Що се отнася до цена, тя все още не е ясно. За използване на графена за почти същата машина поиска от 700 000 евро, но графенът – както е известно, материалът е добър, дори много. Въпреки това, като състоянието на един от най-здравите материали на планетата, той притежава един нехорошим недостатък: много рядък и сложен за масово производство на материала.

3. Italdesign Giugiaro GEA: добър беспилотник, не е изненада

Toplifehacker.com_10.03.2015_1qWNiqZ3pdyJx

Една от най-ярките звезди на Автомобилното небосклоне се превърна в четырехдверная автономка от концерна от Italdesign Giugiaro. Всъщност са кръстили я Gea. Разработчиците предвиждат бъдещето, в която приоритет консолидира самостоятелно движението на автомобили са. Подобни автомобили в Женева на страната не е новина, но винаги предизвикват повишено внимание. Какво може да бъде по-добре! Машината е на автопилот, които ни обеща още писатели директор най-накрая стават реалност. Но, както и колеги на автопилотному на отдел от проекти Rinspeed XchangE и Budii, разработчици повече волновал не на себе си, автопилот, както и последиците за пътниците. Така че карането без ръце, се отлага.

Волфганг Egger, ръководител на клон на стайлинг Italdesign Giugiaro, обяснява: «В близко бъдеще ще се превърне в лукс. Ние решихме, че за бизнесменах на утрешния ден: часове, прекарани в път, ще станат по-продуктивни. С три параметри на конфигурацията на колата може да се превърне в офис, фитнес зала или стая за отдих. Това е нашата визия на луксозен мобилност на бъдещето».

В бизнес-режим от тавана се спускат два 19-инчови екрана, околна осветление се прави, бяла (предполага се, че това помага за концентрация). В оздравителен режим салон се превръща в малка фитнес зала. От задните седалки се издигаха специални алуминиеви дръжки, както и с пол – на плоча. На горните екрани се появява видеоучебник от фирма Technogym, скрит на втория ред хладилник предлага сокове, от специална кутия може да се сдобият с финансови средства на ароматерапията, както и осветление на купето оказва се сукцинат. В режим на сън десни столове формират единна «лежанку», предаване на екраните на звездното небе, околна осветление става синя, прозорци затемняются.

Създава се впечатлението, че четете разказ на Бредбъри, а не описание на колата. Този хотел на колела, така че, строго погледнато, и искал да направи автори. Това повдига въпроса: а не са забравили създателите на това чудо за водителе? Той също обърна внимание. Той, например, той има цяла россыпь дисплеи на LG, включително холограма приборка 12,3 инча. Волан, по-скоро прилича на волана на космически кораб, се връща само на два градуса. Всъщност това е джойстика, и ъгъла на завъртане на колелата се задава не е толкова много го отклонение, колко приложените усилия. Създава се впечатление, че това е много неудобно.

Отвън колата изглежда просто магически. Задвижване на всички колела concept е оборудван с четири электромоторами сумарната мощност 570 кВт (775 с. л.). Максималната скорост е 250 км/ч. Wolcswagen group, който чрез фирмата на Lamborghini и последователно, Audi е Italdesign Giugiaro, по същество, е направил много добра паус с немски беспилотника F 015, също иска да се покаже бъдещето, в който бизнесмени да не се разсейва в малки неща, като управление на машината. Само да го купи някой — това е въпросът.

4. Flying Huntsman 110 WB 6×6: не остаряват душата ветерани

Toplifehacker.com_10.03.2015_zYr1t04zCvM2U

Тази «вундервафля» по-скоро прилича на танк или rover, отколкото на автомобил. Но британците от Land Rover твърдят, че това все пак е машина. А ако се вгледаме по-отблизо, а след това в шестиколесном мутант може да се познае 67-годишен дядо Land Rover Defender. Изглежда, че е време за пенсиониране, но британците не бърза да се раздели с легендарния пенсионер. Чудесен тунинг-ателие Kahn Design, което возомнив себе си с някои още е производител, добре преправен стари времена «Дефендер» в 6-колесни бронирани suv, а като вариант, и в триосно пикап! Необичайна алтернатива на вече заснети с производството на Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 е показано в Женева. Отделения Афзала Кана, собственик и директор на компанията Kahn Design, добавя полноприводнику трета ос, както и удлинили и разширяват неговата каросерия. Ако е повече, то на предния капак добавя 400 мм, пътнически част – м, а на «раменете» на легендарния офроудър е станал на 150 мм по-широк.

В салона на любовницата автоэкзотики чака червена кожа, и спортни седалки.

Модел Летящи Huntsman 110 WB 6×6 пусне в ограничен тираж, във вариация с четири или шест колела, комби или пикап и дори с опциональной бронезащитой. «Летящ ловец», както се превежда името на чудовището, за да бъдат защитени в категории B4 и B6. Преди началото на Женевската партита господин Кан каза, че възможностите на модела могат да бъдат няколко: с четири или шест колела, в орган комби и пикап. Както може, дори оръдието приварят. Всичко е въпрос на желания на клиентите и на парите.

5. Pullman от Maybach: ами тооолкова скъпо

Toplifehacker.com_10.03.2015_Xk75gF4498fUh

В Женева, най-накрая представиха дългоочакваната флагманскую модификация S-клас – 6,5-метров Pullman от Maybach. Публиката успя да се оцени, например, е нараснал с размер салон: нова лимузина се превърна в 143 мм по-дълъг от модела от предишното поколение (до 6 499 мм), а колесната база е нараснал от 103 мм (до 4418 мм). Освен това, Pullman повече от метър превъзхожда по дължината на наскоро представеният S-клас е особено луксозен изпълнение на Maybach.

Отделение за екипажа на автомобила е проектирана за комфортно настаняване на четирима пътници (столове са по двойки един срещу друг). Разбира се, особено неравностойно положение, са на място по време на движение – на облегалката на тези седалки се регулират по наклона в рамките на 43,5 градуса. Така че в него може спокойно да поспиш няколко хора със среден ръст. От предния ред седалки на задната част е по желание на пътниците се отделя преграда, в която е вграден монитор диагонал на екрана 18,5 инча. Освен него, на новост може да се похвали скъпа аудио система Burmester с ефект на така наречените съраунд звук. Между другото, по избор салон лимузина може да се направи четырехместным, чрез премахване на средния ред седалки.

Оцени автомобил в действителност, докато не успее. Производителите на по-партизански не успяват да разкрива техническите характеристики, отбелязвайки, че купувачите тази информация не е толкова важна. Известно е само, че Pullman оборудвани с 530-силен V12 с обем 6 литра, който изпълнява 830 Нм въртящ момент. В Европа «Дом на колела» ще се продава от половин милион евро, като в добрите стари времена ще се превърне в играчка в ръцете на силните на деня.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: