Jaguar C-Type легендарния Стърлинг Мос

Човек трябва добре да умее две неща, да правят любов и да карам кола.

– Стърлинг Мос –Ако обичаш света на моторните спортове и си спомня, как той е по-рано, ако знаеш от Формула 1 на 60-те години се различава от Формула-1 на XXI в., тогава ти със сигурност ще знаеш, кой е този, Стърлинг Мос, и защо той е спечелил титлата » най-невезучего пилот на формула. Британска легенда на моторните спортове често борба за титлата, той е получавал един луд брой победи зад волана на много автомобили, но му е крайно лош късмет на финала. Въпреки това, у него е пълно с други качества като печели Targa Florio през 1955 г., или 24-часов пилотиране се състезава на Льо Ман».

«24 часа на Льо Ман» – това е эпичная състезание, най-старата от сега съществуващите, между другото. Разбира се, в тази надпревара, е бил и Стърлинг Мос. И той имаше своя особена и готина машина – състезателни роудстър Jaguar C-Type, выставляемого на търг в Монте Карло в навечерието на историческата Гран при. Наддаване ще се проведат на 13 май, в началото на следващата година. И първоначалната цена е 7,5 милиона долара. Ако някога си гледала подобни на търг, то е ясно осъзнават, че цените ще растат в геометрична прогресия. Поставете за 30 милиона долара, не по-малко.

Jaguar C-Type, разбира се, съвсем не прилича на обикновена конвейерна модел. Го проектиран през 1952 г., а първият пилот е Питър Уокен. След това родстеру успя да получи уникален аеродинамичен автомобил, който по никакъв начин не е повлияло на резултат от състезание 1952 година. През 1953 г. се върна на стандартен автомобил, и машина видях редица ярки състезания: Mille Maglia на хиляди мили, Targa Florio и, разбира се, британски шампионата British Empire Trophy.

Ако говорим конкретно за автомобилите, това е Jaguar C-Type е била предназначена предимно за състезатели. Го произвеждат от 1951 до 1953 година, дизайна е разработен Боб Knight и Малькомом Сайером специално за състезания на Льо Ман». Освободена е само 53 на автомобила и всяка на стойност 2350 килограма. Скъпо удоволствие, достъпно, в онези времена, някои състезатели.

Технически характеристики:

Двигател — Р6, обемът на 3442 cm3;

Пределна мощност — 200 к.с.;

Максимална скорост — 230 км в час;

Автомобилът ускорява до 100 км — 8 секунди;

Скоростна кутия — 4 степенна механика;

Окачване на задната система, предните вентилирани дискове;

Тегло — 453 кг.

Автомобилът е запазил първоначалния си вид, което определено затопля душата на всеки автомобилен колекционер.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: