Легендарни суперавтомобили от 60-те

Ерата на свиреп машини, които изгарят тона гориво и опустошена всички писти на света, е към своя край. На смяна на «рок звездите» идват скучни ботаници, които са тихи, по-безопасни и не вредят на природата. Те работят за екологично чисто гориво, те са бъдещето на автомобилната индустрия. Някои от тях дори не са на водача — работят автономно. Но, по дяволите, ние не можем да се примири с факта, че се случва. Луди 60-те, които се помнят не само от група The Doors, но и шикозни суперкарами, оставили отпечатък в нашите сърца. Жалко, че времето, когато машините са живи и с индивидуалността, не може да се върне обратно. Остава само томно да погледнете снимките и си спомнят как са нещата.

1966 година, Lamborghini Miura

Легендарната машина, която е възникнал по времето на бързото съперничество Ламборджини и Ферари. Модел е наречен в чест на испанската ганадерии (ферма за развъждане на бойни бикове), която е била известна с ожесточени бикове. Miura е наистина свирепа като бик. Тя използва за своите си цели надежден 3,9-литров V12 и се различава концептуално и доста необичаен дизайн, който днес е стандарт за всеки суперавтомобил.

Двигател: 3.9–литров V12,

К.с.: 345,

Максимална скорост 174 км/ч,

Оригинална цена: $20,000,

Настоящата прогнозна стойност: $1,039,000,

Известни собственици: Джей Кей, Никълъс Кейдж, Елтън Джон, Франк Синатра.

1962 година, Ferrari 250 GTO

Това е Ferrari 250 GTO. И това слънце` каже. Съкращение GTO, ако не знаеш, означава «грант туризмо омологаци», което означава пълно съответствие на расата правила. С други думи, такава машина могат да се вземат в състезанието. Днес Ferrari 250 GTO е един от най-скъпите машини, която някога е била продадена на частно (52 милиона щатски долара) или на търга (38 милиона евро).

Двигател: 3.0–литров V12,

К.с.: 302,

Максимална скорост 174 км/ч,

Оригинална цена: $18,500,

Настоящата прогнозна стойност: $52,000,000,

Известни собственици: Лорънс Стролл, Ник Мейсън, Ралф Лорън.

1962 година, Shelby Cobra 289 MkI

Докато Ферари и Ламборджини бодались в Италия, Ford и GM са правили същото в САЩ. Карол Шелби е създал уникална машина, чрез поставяне на 4,7-литров V8 в корпуса на Кобра. Според тях състезания (както всички суперавтомобили се опитаха за тези цели), а след това е необходимо да се направят минимум 100 машини, за да участват в състезателни серии. През първите три години на Шелби Кобра загуби само едно състезание — това беше триумф.

Двигател: 4.7–литров V8,

К.с.: 300,

Максимална скорост: 134 км/ч,

Оригинална цена: $5,995,

Настоящата прогнозна стойност: $1,400,000+,

Известни собственици: Карол Шелби, Бил Козби, картинг център на Михаел Шумахер.

1965 година, Ford GT40 MkI

Ако и е световната тенденция през 60-те години, това е война между Италия и Америка. Военни машини, а не оръжие. Ford GT 40 — наследство на тази война. След като Енцо Ферари известната вбеси Хенри Форд II, Форд хванал за работа, за да вземе първенството в Льо Ман. Форд успя да направи това на легендарния 24-часовото състезание. Победител е култов Ford GT 40, както вече сте се досетили. Страхотна машина, спомените за която и до ден днешен вълнува умовете на хората от напредването на възрастта състезатели.

Двигател: 4.7–литров V8,

К.с.: 335,

Максимална скорост: 200 км/ч,

Оригинална цена: $16,250,

Настоящата прогнозна стойност: $3,520,000,

Известни собственици: Стив Маккуин.