Пътища: защо те са необходими и как да ги изгради

Пътища: защо те са необходими и как да ги изгради

Всички пътища на Русия затворен в затворен федерална мрежа. Нейната плътност в различните райони е различно и зависи от местоположението. Например, плътността на Fareast име съизмеримо по-малка плътност от европейската част на Русия.

Видове пътища

Има четири основни категории, в които са разделени на пътя: пътя на федерална, местно и регионално значение, а също така и частни. Всички те се различават по своята функционалност и аксесоари.

Всички автомобили на пътя, и по-специално сведения за тях се съдържат в Единен публичен регистър на РУСКАТА федерация. Това се прави с цел ясно да се разбере, каква е пътят на кого принадлежи, и кой е отговорен за неговото състояние.

Освен посочените по-горе, съществуват и платени автомобилни пътища. Това са тези, право на преминаване, по която трябва да платите. Въпреки това всеки платен път има безплатна алтернатива.

Всеки вид пътища осигурява връзка между отделните региони на страната и извършва коммуникативную функция. За успешното изпълнение на поставените задачи и дълга служба пътната настилка е много важно да се още при строителството е бил поставен качествена основа. Това ще ви позволи в случай на нужда, бързо и без затруднение на движението на провеждане на ремонтни работи.

Според статистиката, около 50% от руснаците смятат, че състоянието на пътищата, оставя много да се желае, и половината от тези сто вижда причината първо в неправилна работа на строителите на магистрали. Тъй като на пътя оказват силно влияние върху икономическото развитие на страната, изграждането им винаги е бил приоритет за държавата.

От къде ги строят?

Автомобилни пътища изграждат от специални «облекла», в състава на която влизат: земляное платно, на основата, на бордюра, покритие на пътната част и средства за регулиране на самото движение. Всеки от тези елементи има за прилагане на пълноценно и качествено функциониране на пътища. Например, на основата на намаляване на общия обем товари от и рассредоточить ги по цялата дължина на земното платно.

Покритие на пътното платно обикновено служат:

  • асфальтобетон,
  • бетон на портландцементе,
  • напоени с чакъл или почвата,
  • трошен камък с битумни омасляване.

Въпреки това покритие може да бъде всеки и могат да се различават от подобни по своите характеристики, но най-важното за функционирането на път — това е правилният дренаж и уплътняване на по-долните слоеве. Уплътняването се извършва с помощта на стоманени ролки, оборудвани със зъби, движение, който осигурява на трактора.

Структура на покритие на пътища и на тяхното подреждане.

«Най-леки», се считат за черни пътища, сглаживающие директно от самия естествен терен. Единственият им минус е ниската възможност за интензивно движение.

Едни от най-здравите са на чакъл на пътя, структура, която се състои основно от чакъл. Също така му е импрегнирана с битум.

В структурата на това на асфалт покритие влиза пясък, каменна брашното и асфалт. Сместа се готви при висока температура, което е равно на 175 градуса и самия слой полагане на не повече от 7 сантиметра. Основа под такова покритие служи като няколко пласта натрошен камък, плътен валяк. Такава смес се нарича материализирана. Неговото предимство е, че при поливане с вода, тя помага за постигане на специално ниво на здравина на пътя. Подробности за този процес могат да се търсят специализирани сайтове на фирми. които строят пътища.

Но освен изброените по-горе аспекти, главно в никакъв строителството остава на етап проектиране. Едва след него започва процеса на геоложките изследвания, в хода на които се изяснява спецификата на площ, върху която ще се извършва работа.

Освен това, важна част от работата се считат за окончателни екологични дейности, чийто списък е включено инсталиране на специални екрани по протежение на пътя, които са предназначени да защитават съседни територии от шума. Също така към този вид работа се отнася подмяна на прозорци в жилища, които се намират близо до автодорогой.

Добави в Анти-Банер

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: