Системата за миг увеличаване на мощността на автомобила

Познат от филми и компютърни игри, начин драстично да наберете скорост, чрез включване на подаване на азотен оксид в горивната камера, не е измислица сценаристи. В момента тази технология активно се използва в дрэгрейсинге. Така че, тази статия е посветена на преглед на принципите на функциониране, употреба и разновидности нитроускорителей.

Ускорение на двигателя на превозното средство

Прилагането на азотен оксид ви позволява да се постигне висока плътност горивна смес, постъпваща в горивната камера, поради значително охлаждане, взето от атмосферата на въздуха. Допринася за растежа на нивото на кислород, който е необходим за ефективно изгаряне на горивото.

Същността на процеса на растеж на мощност

В момент на детонация на горивна смес, температурата в горивната камера започва бързо да нараства, това води до факта, че една атомна връзка между азот и кислород изчезва, следователно, се появява допълнителен материал за горене. От тук, от толкова повече кислород ще се появи в горивната камера в момент на такт сгъстяване, толкова по-интензивно ще се случи изгаряне на сместа, което означава, маркира по-голямо количество топлинна енергия, която е значително по-силно да повлияе на скоростта на движение на буталото. В това се състои същността на работата на системата.

Ускорение на двигателя на превозното средство

Основни видове системи на азотен оксид

Нитроускорители се класифицира по начина на подаване на азотен в двигателя на автомобила. Към днешна дата е известно три технологии:

1) «Суха» система. При използване на подходящ комплекс азотен оксид не влиза във всмукателния колектор, а служи само за изпускане на налягането на форсунках, за да увеличи броя на категориите горива, или увеличава времето за впръскване, във връзка с промяна на пропорциите смес, която реагира блок за управление на двигателя съответните екипи.

2) «Мокра» система. Най-приемлива за двигатели, оборудвани с турбо и специално сконструированным впускным колектор. Въвеждането на азотен окис се случва, заедно с основното гориво в областта, разположена пред дроселовата клапа.

Ускорение на двигателя на автомобила, както и във филма

3) Директен инжекцион на азотен оксид. Главната особеност на тази технология е възможността точка впръскване на определено количество гориво и азотен оксид директно в горивната камера на цилиндъра. Система на автомобила е директно впръскване може да се похвали с много голяма изходна мощност, заедно с други видове нитроускорителей. Правилната фърмуер блок за управление на двигателя, ще даде възможност за сервирайте оптимални порции гориво и азотен оксид в подходящи бутилки, налични в форсунках, отделени един от друг, жиклеры. От всички по-горе, може да се направи извод за многокомпонентности система, която води до сложен процес на монтаж и регулиране на изпълнителни елементи.

По този начин, изборът на един или друг ускорител на азотен оксид, трябва внимателно да се мисли, отговарят на необходимите характеристики, отговарят на изискванията за пожарна безопасност, а също и агрегати на автомобила е необходимо правилно да се подготвят за работа с нитроускорителем, тъй като неговото приложение в голяма степен намалява ресурс на двигателя.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: