Най-дългият тунел в света

Тунели представляват истинско чудо на архитектурата, което произхожда от древни времена. Обикновено, преди хората да се наслаждават на подземни тоннелями за скривалища от врагове и тайни преходи от едно място на друго. Към днешна дата тунели изправени в съвсем други цели – те ви позволяват да съкрати пътя на следване на влак или автомобил, както и се свързват помежду си на различни страни. И има такива подземни съоръжения, които притежават немалыми размери. Така че какви има най-дългите в света тунели, и където се намират те?

Жп тунел Сэйкан

Японски тунел Сэйкан

Този тунел, разположен в Япония и се свързва островите Хоншу и Хокайдо, в днешно време е най-дългата в света – по своята дължина той е 53900 метра. Дори е трудно да си представим, колко трябва време, за да се ангажират пешее пътуване от началото до края на тунела Сэйкан. И наидлиннейшим той се смята не само железопътната, но и сред подводни тунели. Работата си е най-дългият в света на тунела е започнало през 1988 година. В изграждането му са похарчени повече от 3600000000 долара.

В днешно време този тунел се използва по предназначение, не толкова често, както е било преди. Причина за това голямата популярност на авиокомпании, които, освен това, още и позволяват на хората да спестят време и средства. Но със сигурност може да се каже, че изграждането на това съоръжение е довело до това, че Япония и в момента е силна и единна държава. Заслужава да се отбележи, че Сэйкан е най-дългата в света, докато в експлоатация не ще стартира Готардский тунел, чието строителство отива в Швейцария.

Жп тунел Готардский

Готардский тунел

В тази сграда ще представлява най-дългата в света тунел, тъй като дължината му ще достигне 57000 метра. Изграждането на тази сграда е в ход вече 14 години и е планирано така, че влака с него ще започне своето движение с 2017 година. Полагането му се е осъществило под планината перевалом Сен Готард, откъдето, всъщност, се името на тунела. Основното и предназначение е съобщение през Алпите с помощта на жп транспорт.

Готардский тунелът е проектиран по такъв начин, да се обучават по него се движеха по насрещен посока. Предполага се, че движението на бързите влакове по този тунел ще се проведе със скорост 250 км/ч, а товарните влакове ще се движат със скорост не по-малко от 160 км/час. Ами стига този тунел все още само се подготвя да стане най-дългият в света, помислете още тунели, които смайват със своята дължина.

Eurotunnel

Eurotunnel

Дължината на тунела, намиращ се под ламанша и свързва помежду си, Великобритания (Фолкстоун) и Франция (Кале), е 50500 метра. Изграждането му е започнало още през 1802 г., но е било спряно поради политическата ситуация и колебания на британската страна. Но през 1988 г. строителството на сградата е обновена, а през 1994 г. жп тунел започна да действа. По тунела се предвижва най-големият в света влак, който превозва автомобили и се нарича «Eurotunnel Shuttle».

Въпреки факта, че Eurotunnel отстъпва на най-дългата в света тунел Сэйкан по обща дължина, той е много по-голям подводен участък – повече от 39000 фута, което в 14700 метра по-дълъг от подводен участък Сейкана. Eurotunnel, макар и има специална роля при създаването на съобщение на Великобритания и на континента, но и от икономическа гледна точка се смята за нерентабилна.

Планински Тунел Лечберг

Швейцарски тунел Лечберг

Е най-дългата сухопътните тунел, който в сравнение с други подобни съоръжения е достатъчно млад, тъй като е построен през 2006 г. и се използва стана през 2007 година. В изграждането му отне само две години и всичко това благодарение на технологични иновации, които при това са били използвани.

Този швейцарски тунел е с дължина 34700 метра. В него се извършват своето движение на влаковете, както пътнически, така и товарни. Този тунел позволява на туристите наикратчайшему път за достигане до уелски минерални извори – по този начин всяка седмица тези курорти се посещава от над 20 000 жители на Швейцария.

Автомобилен тунел Лердальский

Лердальский тунел

Този тунел, разположен в Норвегия, е най-дългата сред автомобилните. Дължината му е равна на 24500 метра. Може този тунел по съвременните стандарти. Тя се състои от четири части, всяка от които е осветена по специален начин – се осигурява от ефекта на естествено осветление (ако навън зората, а след това в тунела също ще бъде пример за подражание на сутрешния осветление, но ако на запад, а след това и тук, осветление, подобно сумеречному светлина). Положителен момент е също и това, което плаща за превоза на тунела не е необходимо – това е напълно безплатно.