Рейтинг нешипованных зимни гуми

През зимата, когато температурата падне под нулата и започват силни валежи, просто трябва да смениш гума и се намира метеорологични условия достойно. Шипове или нешипованные гуми? Въпросът е доста сложен, но повечето от шофьорите се накланя в полза на последните. Те са в реда на издръжливи в сравнение с, да не развалят асфалт и идеално се държат в градски условия. Нашият рейтинг зимни нешипованных гуми ще ви кажа какъв производителя да изберете.

Съществува мнение, че общата маса нешипованных фрикционни гуми създадена за по-топлите зими в Централна Европа или южна Русия, е остаряла. Съвременните технологии позволяват да се прилага такава гума и в по-тежки географски ширини. Така че може с увереност да се твърди, че за нешипованными зимни гуми бъдещето.

1 Continental

Немски производител, победител класиране нешипованных зимни гуми. Нищо чудно, че в Европа голяма част от шофьорите се дава предпочитание именно на тази марка. Основният показател, за който му трябва на първо място в класацията нешипованных зимни гуми — това е баланс. Всички видове покрития зимни пътища, включително мокър асфалт и на лед, не пречат на гумите се държат стабилно стабилно. При това степента на износване при тях е много ниска, на ход е плавен и бърз завой на хлъзгав магистрала.

В модела ContiWinterContact TS850 важното е вниманието на разработчиците обърна комфорт и сигурност точно на асфалт, обикалящо други зимни показатели. Мокра повърхност на магистрала показа кратък спирачен път, макар и на сухо, той вече се е увеличил. Сцепные имоти следа в снега — на ред по-лошо.

continental_contiwintercontact

ContiVikingContact 6 се държи много добре на сняг. А ето и поведението на гумата на мокър асфалт твърде смазана и бавно. Но наистина може да спести гориво за сметка на ниското съпротивление при търкаляне.

ContiVikingContact-6

2 Nokian

Финландска гума е в състояние да осигури надеждно и сигурно сцепление на всякакви повърхности — снежна, суха или влажна. Голяма гама от размери и степени, предназначени за Европа, а оттам — и градове в Централна Русия.

Модел WRD3 е специален, насочени протектор (с полирани канали и зигзагообразным предната част), което допринася за выдуванию ледена трохи. Оттук превъзходна странична устойчивост и маневреност. Колела бързо реагират на завиване на волана и да имат добър контакт с пътя. Състав гума, масло от рапица, гума и силикон, предполагат постоянно качество на гуми при дълъг срок на експлоатация.

Нокиан-WRD3

Модел Hakkapeliitta R2 още една отлична гума за тежки руски зими. Тук всичко е направено с огромен запас от здравина — на лед, сняг и условия сцепные качество намаляват съвсем леко. Само на асфалт мек протектор малко по-ниско засилено натоварване. Колело комфортно и спокойно да пътуват по друг път (както в града, така и извън него) чрез увеличаване на съдържанието на каучук в състава и широка лента на шиповете на протекторах. А в раменните зони гуми са разположени специални нокти, които лесно разбиват на каша от сняг и вода.

Шини Нокиан Hakkapeliitta R2

3 Goodyear

Модел на UltraGrip 9 са предназначени за по-меките зими. В тях подобрен състав гума с голяма дълбочина на протектора, показва отлична производителност на сняг и заледен път. Единственият недостатък на гуми — голям спирачен път върху мокрия асфалт.

Гудиър-UltraGrip-9

На гумата UltraGrip Ice 2 добър баланс на всяка повърхност, съчетано с ниско съпротивление при търкаляне и комфорт. Остри разрези на блокове подобряват маневреността и отворени канали от двете страни допринасят за бързото изтичане на талого сняг и вода.

Гудиър-UltraGrip-Лед-2

4 Dunlop SP WinterSport 4D

При създаването на гумите използва иновативна система на четырехмерного ламелирования, която е много по-добре разпределя налягането в мястото на контакт. По-голям брой възможности за сцепление с повърхността увеличават възможности за спиране. Тази гума не се втвърдява при минусови температури. На сняг и мокра настилка при нея е добра управляемост, странична устойчивост и малък спирачен път. От недостатъци — доста е шумно.

Дънлоп SP-зимни-4Д

5 Michelin

Ресурс на първо място — с автобус от този производител най-скоро може да се пробива, за да изтрие протектора. Намалени показателите за подвижен позволяват да се пести гориво. Ние колела добри тракшън имоти и успокоителни, а ето управляемост ясно подкачала, това е особено забележимо на мокра настилка. Pilot Alpin 4 се издават, както за всички, така и отделно за Porsche. А в Alpin 5 наблюдавани са някои проблеми с баланса.

Мишлен

6 Pirelli Winter Sottozero 3

Выпрямленный на протектора показва добра устойчивост на входа в завой. Във всичко останало тя средните показатели за зимните гуми, предназначени за топло Европа. От минуси — слаба динамика овърклок. Особеност на този модел Snow Control Serie 3 — разнообразни зимни гуми за всяко време.

Pirelli Winter-Отрицателни-3

7 Blizzak LM-32

Японска гума от многото мнения има средни показатели, макар и на влажна и на суха настилка се държат перфектно. От недостатъците — слаба странична устойчивост, ниска сцепление на сняг и доста дълъг спирачен път.

Близзака LM-32

8 Toyo Snowprox S943

Гуми на японския производител, предназначени предимно за местна зимата, но не руската. Оттук — напълно заслужено последно място в класацията на нешипованных зимни гуми.

Фирма Toyo-Snowprox-S943